Dlaczego nie mieliśmy mysliwców P 24?
Ta oferta pojawiła się w czerwcu 1939 r. - na otwarcie kredytu i dostawę 143 Hawków 75 A w ciągu dwunastu miesięcy z przewidywanym terminem rozpoczęcia dostaw w lutym 1940 r. [ z uwagi na równoległe dostarczanie w dużych ilościach Hawków do Francji ]. Miała to być zapewne wersja Hawk 75 A- 3, z silnikiem 14 cyl. P&W Twin Wasp i sześcioma kaemami.
Nie zakupiono ich [ po naradzie w Dowództwie Lotnictwa ] z przyczyn finansowych i terminowych, mimo zgody GISZ- samego Rydza . i ocenieniu samolotu technicznie bardzo wysoko.
Nie zakupiono ich [ po naradzie w Dowództwie Lotnictwa ] z przyczyn finansowych i terminowych, mimo zgody GISZ- samego Rydza . i ocenieniu samolotu technicznie bardzo wysoko.