Samochód pancerny SdKfz 221

W 1934 roku został zaprojektowany lekki samochód rozpoznawczy SdKfz 221. Podwozie było oparte na samochodzie osobowym sPkw 1 Horch 801, a nadwozie zbudowano z blach o grubości od 8mm do 14mm. Samochód był napędzany silnikiem Horch V-8 i osiągał prędkość do 80 km na godz.

Od 1935 roku rozpoczeto produkcję seryjną, łącznie do 1942 roku zbudowano 339 takich pojazdów. Wieżyczka obrotowa była uzbrojona w karabin maszynowy MG-34 7,92mm. Na wyposażeniu załogi był jeszcze karabin przeciwpancerny PzB 39 kalibru 7,92 zamontowany na zewnętrznym zaczepie.

Załoga była chroniona przed odłamkami i granatami siatką rozpietą na kątownikach. Otwarta góra samochodu sprawiała, że załoga była wystawiona na ogień nieprzyjaciela.

W roku 1942 przezbrojono samochody wyposażając je w działka przeciwpancerne 2,8 cm sPzB 41 oraz pogrubiono pancerz do 30mm.

Dane techniczne