Transporter i ciągnik SdKfz 7

SdKfz 7 został zamówiony przez Wehrmacht w 1932 roku jako transporter 15-18 osób oraz ciągnik haubic s FH 18 150mm i dział 18 Flak 88mm. Napędzany był 140 konnym silnikiem, który pozwalał osiągnąć szybkość 50 km na godz. Nie posiadał własnego uzbrojenia. W późniejszych wersjach na platrormie montowano czterolufowe działko przeciwlotnicze 20mm Flakvierling 38 w celu ochrony kolumn pancernych.

W okresie od 1935 do 1944 roku wyprodukowano ponad 12'000 transporterów. Transporter spisywał się bardzo dobrze i był używany w walkach na wszystkich frontach.

Jeden z trzech obecnie zachowanych transporterów został wydobyty w Polsce z Pilicy.

Dane techniczne