Ciągnik artyleryjski C2P

W 1931 roku rozpoczęto prace projektowe nad ciągnikiem artyleryjskim opartym na podwoziu tankietki TK-3. Prace przeciągneły się z powodu wprowadzenia ulepszonej wersji tankietki o symbolu TKS. Ciągnik początkowo nazywano C2T, a później nazwa została zmieniona na C2P.

W roku 1933 w Biurze Badań Technicznych Broni Pancernych stworzono pierwszy prototyp. Kabina została wyposażona w szybę przednią i została otwarta, mogła pomieścić czterech żołnierzy. W razie potrzeby można ją było zasłonić tkaniną na stelażu. Podwozie zostało wydłużone, wprowadzono sprzęgła boczne zwiększające manewrowość, koło napinające powiększono i dodano do niego resor, gdyż spełniało również rolę koła nośnego. Zmiany te ograniczyły zużycie paliwa i zwiększyły szybkość ciągnika.

W 1937 roku - po usunięciu znalezionych wad i usterek - skierowano C2P do seryjnej produkcji. Głównym przeznaczeniem ciągnika było holowanie armaty 75mm, ale ostatecznie został przeznaczony do holowania armaty przeciwlotniczej 40mm Bofors wz. 36 oraz przyczep amunicyjnych. Do roku 1939 wyprodukowano 196 tych bardzo dobrych ciągników. W planach była budowa dalszych 117 pojazdów ale przerwała je wojna.

Dane techniczne C2P

Galeria