Tupolew
SB-2 / bis
W 1934 roku w zakładach CAGI pod kierownictwem
Tupolewa opracowano nowatorski projekt samolotu
ANT-40 (CAGI-40). Prototyp opracowano w
1935 roku i od razu skierowano do produkcji.
Załoga składała się z 3 osób. Uzbrojenie
stanowiły 2 stanowiska po 2 karabiny maszynowe
7,62mm lub 4 działka 20mm oraz bomby o masie
do 500 kg lub pociski rakietowe RS-132.
Samolot osiągał szybkość do 423 km na godz.
W 1936 pierwsze jednostki bojowe otrzymały
samoloty oznaczone jako SB-2. Bombowiec
był również produkowany w Czechosławacji
jako Avia B-71. Do roku 1939 wprowadzano
liczne zmiany, przez co wyprodukowano kilka
serii bombowców.
W 1937 roku SB-2 został
użyty w walkach w Hiszpanii, a następnie
z wojnie mongolsko-japońskiej, w Polsce
i w Finlandii. Do 1942 roku SB-2 był podstawowym
bombowcem radzieckim, kiedy to na większą
skalę zaczeto używać IŁ-4 oraz Pe-2.
Część
SB-2 wpadła w ręce niemickie i fińskie i
była przez nich używana. Łącznie zbudowano
6656 bombowców.
Dane techniczne
| Prędkość maks. [km/h] |
410-450 |
| Pułap normalny [m] |
8500 |
| Zasięg [km] |
1200 |
| Uzbrojenie [mm] |
4x7,62 |
| Udźwig [kg] |
600 |
| Załoga [osób] |
3 |
| Podwozie |
chowane |
|
Silnik |
dwa dwunastocylindrowe silniki widlaste Klimow M-103 |
| Moc [kW/KM] |
716/960 |
| Długość [m] |
12,27 |
| Rozpiętość [m] |
20,33 |
| Wysokość [m] |
3,25 |
| Powierzchnia
nośna [m2] |
51,95 |
| Masa własna [kg] |
4000 |
| Masa całkowita [kg] |
5732 |
| Wznoszenie [m/s] |
8,2 |
| Paliwo [l] |
|
| Konstrukcja |
|
|
Bitwy z Niemcami 
Bitwy z Rosjanami 
Wojsko Polskie 
Jeżeli interesujesz się historią kampanii wrześniowej, uzbrojeniem, itp. i chciałbyś spróbować swoich sił w pisaniu artykułów na tematy z nimi związane, to skontaktuj się z nami. 
